
一、游艇波紋管使用若干條鏈條把全部的下軸連接起來,只驅(qū)動(dòng)下軸。這樣的驅(qū)動(dòng)方式,可以使得上軸有較大的驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)能力。游艇波紋管有著成本低廉的優(yōu)勢(shì),一般使用在價(jià)格相對(duì)低的成型機(jī)上。
二、游艇波紋管一般也只是應(yīng)該在下軸上,如果上下軸都用齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶動(dòng),則上下軸之間的可調(diào)節(jié)高度就小。齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)也一般使用在低廉價(jià)格的游艇波紋管上,造價(jià)成本較低。齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)備產(chǎn)生的噪音較大。
三、同步箱驅(qū)動(dòng)多個(gè)同步箱由若干個(gè)萬向軸連接在一起,由一個(gè)或者多個(gè)電機(jī)提供動(dòng)力。這種結(jié)構(gòu)使用在較昂貴,精度要求比較高的成型機(jī)上,這種結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音,使用壽命也相對(duì)較長(zhǎng)。
四、單個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)軸使用一個(gè)電機(jī)來驅(qū)動(dòng),這種結(jié)構(gòu)成本很高,目前整個(gè)行業(yè)里并不多見。一般使用在需要較大驅(qū)動(dòng)力的設(shè)備上,如游艇波紋管硬度高,材料厚的情況下使用。
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